本文摘要：图为：生鲜农产品代表委员建言如何解决问题农产品买无以：搭起信息网络与现代物流“两大桥梁”“农副产品的经销接入是一个世界性的难题。

图为：生鲜农产品代表委员建言如何解决问题农产品买无以：搭起信息网络与现代物流“两大桥梁”“农副产品的经销接入是一个世界性的难题。”张波委员在拒绝接受记者专访时说，“近几年，我国农副产品供销两头渠道通畅、价格波动幅…图为：生鲜农产品　　代表委员建言如何解决问题农产品买无以：搭起信息网络与现代物流“两大桥梁”　　“农副产品的经销接入是一个世界性的难题。”张波委员在拒绝接受记者专访时说，“近几年，我国农副产品供销两头渠道通畅、价格波动幅度较小、供需不平衡不给定的问题日益突出，骨折了农民的生产积极性，影响了市民的‘菜篮子’确保，也妨碍了农产品市场的平稳。

”　　毕竟，霍学喜委员指出：“信息不平面才造成流通通畅，根源在于农业的信息化水平和产业化水平已不适应环境市场需求。我国从传统农业到现代农业，建构农产品市场流通新格局是绕行不过的一道坎儿，我们于是以处在这样一个关键节点上。”　　如何建构农产品流通的新格局，代表、委员们争相建言献策。

　　在互联网时代，农产品流通领域除了传统的市场，也辈出诸如网上平台等新型业态，信息化的公共服务平台早已沦为突破农产品经销接入瓶颈的有效地措施。　　何香久委员建议：“要搭起农产品信息平台，政府要在增大投放的基础上，创建高效的农产品生产流通市场运营监控体系，监测市场，做到市场动态，及时掌控和公布市场供求信息，充分发挥电视、广播等传播媒体和经济杠杆的起到，强化农民市场信息意识，引领和调节农产品的生产方向，优化农产品生产结构。”　　“还要创建农业信息数据库，搭起农业生产预报平台，利用农业信息网，研发农业生产预测信息，以动态、强劲的农业信息资源更有商家必要接入农民，并指导农民的栽种计划。”张波说道。

　　新的业态的发展为农产品流通节本增效带给了新的机遇。正如张泽熙委员所说：“互联网解决问题了农户与市场信息不平面的问题，使农民信息通畅了，并为农民获取了风险可控性，为农民从粗放经营向精细化、专业化经营获取了有可能。”　　然而，据商务部统计数据，2013年我国转入流通领域的生鲜农产品价值总额约2.45万亿元，但是通过电商流通的仅有占到1%左右。

可见，在万亿级的农产品市场中，电子商务规模还太小，共创到农村，这个占到比有可能更加较低。　　目前，农村物流业成本高、效率较低、设施严重不足，很难分担起农产品流通的现实市场需求。　　日前，交通运输部会同农业部、中华全国供销合作总社、国家邮政局牵头印发文件，协同前进农村物流身体健康发展，服务承托农业现代化。文件认为要创建完备以农村物流枢纽站场为基础，以县、乡、村三级物流节点为承托的农村物流基础设施网络体系。

　　张近东委员建议发展农产品“绿色”物流，“将农产品流通网络作为国家重大项目展开统筹安排，制订建设规划，实施建设资金，重点强化农产品流通迫切需要的仓储、冷链、物流配送和监测系统建设，减缓建构成本低、效率高的农产品‘绿色’流通网络。对参予物流建设的企业，给与资金反对，在金融、税收、用水用电等方面给与政策优惠。

”　　对农产品迫切需要的冷链物流建设，杜惠平委员建议：“要把农产品物流基础设施建设划入新一轮城镇化规划中，合理布局冷库，把物流体系伸延到田间地头，使农产品在冷链条件下运销，保证质量安全性。

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